Луи Рено основал свою компанию в 1898 году. Первый автомобиль умел развивать мощностью всего 0.75 л.с.
Следующая модель «А» имела двигатель в 1.75 л.с. и оказалась весьма неплохой. В 1899 году было продано
уже 15 машин. Луи Рено был первооткрывателем механизма передачи крутящего момента на задние колеса через
вал с карданными шарнирами. Принцип этой коробки до сих пор используется для автомобилей с задним приводом.
С 1900 года фирма начала сборку больших и мощных автомобилей. В 1905 году Renault создала такси с кузовом типа «ландоле».
В 1906 на автомобильном Салоне в Берлине дебютировал первый автобус Renault.
Во время войны производственные помещения компании были практически до основания разрушены бомбардировками союзников, а сам Луи Рено умер в тюрьме,
куда попал по обвинению в сотрудничестве с нацистами. В 1945 компания обрела статус государственного предприятия и получила современное название.
В 1946 Renault обнародовал массовую модель 4CV, которая, как и знаменитый Citroen 2CV, возродила автомобильную промышленность Франции.
В 1954 произведен пятисоттысячный 4CV. В 1958 вводится в строй новый завод по сборке силовых агрегатов в г. Клеоне (Нормандия).
Огромным тиражом - 8 млн экз. - выпускается Renault4. В 1965 году под именем Renault создается первый
в мире хэтчбэк - Renault16. В 1966 году Renault становится партнером Pegeuot и Volvo с объединением технических ресурсов.
В 70-е годы компания бурно развивается - строятся новые заводы на севере Франции. С 1979 года, заключив соглашение
с American Motors Corporation, компания выходит на американский рынок.
Renault 9 выпускался в США под именем Alliance и был назван Автомобилем года.
Сегодня Renault большое внимание уделяет
грузовым автомобилям, не забывая и о любимых в Европе малолитражках. Renault владеет предприятиями во Франции, Испании, Бельгии, Португалии, Словении, Турции, Китае,
Тайване, Колумбии, Аргентине, Марокко, Малайзии и Уругвае. В России также производится Renault Logan.
